在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)遇冷的情況下，乘用車和商用車的需求反倒增長(zhǎng)，推動(dòng)了鍛造零部件行業(yè)的發(fā)展，那么鍛造零部件行業(yè)未來(lái)如何存活發(fā)展？可以參考下面這份生存指南。

一  自動(dòng)化、智能化、信息化

制造行業(yè)最重要的趨勢(shì)之一依然是自動(dòng)化、智能化，鍛造零部件行業(yè)也在專注工廠自動(dòng)化、智能化革新，旨在通過(guò)技術(shù)的進(jìn)步提高鍛造零部件的生產(chǎn)率。但還有很多企業(yè)對(duì)于自動(dòng)化、智能化存在著諸多認(rèn)識(shí)與實(shí)踐中的誤區(qū)，推進(jìn)鍛造自動(dòng)化、智能化建設(shè)還是需要結(jié)合實(shí)際和呼喚“理性”。、

二  帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈多元化發(fā)展

鍛造零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈且分散，企業(yè)可以通過(guò)價(jià)格、質(zhì)量、品牌、產(chǎn)品差異化和產(chǎn)品組合為中心進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，多元化發(fā)展的重要性也愈發(fā)明顯。

三   鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力

從技術(shù)方面來(lái)看，鍛造零部件行業(yè)通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破，目前國(guó)內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋，在某些方面就方面提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

四  創(chuàng)新引領(lǐng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換  

十九大報(bào)告指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期，而創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。鍛造零部件行業(yè)作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，可以通過(guò)創(chuàng)新引領(lǐng)培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能，不斷踐行高質(zhì)量發(fā)展要求，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鍛造自動(dòng)化智能化升級(jí)。

國(guó)際環(huán)境具有不穩(wěn)定性、不確定性，全球經(jīng)濟(jì)將面臨下行風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)我國(guó)外貿(mào)出口市場(chǎng)形成持續(xù)壓力，鍛造零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)由高速度向高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨，推進(jìn)過(guò)程需要企業(yè)不斷的學(xué)習(xí)研討、創(chuàng)新和實(shí)踐，擴(kuò)大企業(yè)的開放國(guó)際視野，采他山之石以攻玉，納百家之長(zhǎng)以厚己。